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转辙器 道岔转换装置 铁路设备 使用方便

   日期:2023-03-23     浏览:0    
 一、QFC型气控道岔装置:1.额定工作压力:0.4-0.8MPa 2.气缸规格:φ63×125 3.高压管路:40米。济宁东达机电有限责任公司的产品质量有保证,欢迎新老客户致电咨询。

二、QFC型气控道岔结构工作原理气控道岔采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。

三、QFC型气控道岔主要特点:
1.结构简单,抗干扰性强,安全可靠
2.维修方便,故障率低及互换性好
3.装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便
4.有效改善工作条件,提高运输效率
四、QFC型气控道岔装置是用来控制道岔并道的优质设备,有效避免了手动扳倒器危险的弊端,采用气缸推动轨道,使尖轨和轨道合并,实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器,在矿山轨道用品中使用频繁。
五、QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

 

产品多样,欢迎咨询,合作共赢

销售部经理:张经理

济宁和利隆机电设备有限公司

地址:鱼台县北环路西首北佃户李村驻地

 


 


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