任何航空插头在工作时都离不开电流，这就存在起火的危险性。因此对航空插头不仅要求能防止引燃，还要求在一旦引燃和起火时，能在短时间内自灭。在选用时要注意选择采用阻燃型，自熄性绝缘材料的航空插头。
航空插头中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。
因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形针孔接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm，总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N时，用人工插拔已经相当困难了。当然，对一些测试设备或某些特殊要求的场合，可选用零插拔力航空插头，自动脱落航空插头等等。
首先大家要知道，航空插头的兼容性是非常很强的，在面对不同情况的时候，特别是复杂恶劣环境下，都能很顺利的完成工作。当前很多厂家都会遇到很多问题，比如说自己所购买的连接器，和自己的机器不匹配，而为了购买到匹配的连接器，又需要经过很多的寻找，才能寻找到几个并不是很合自己心仪的。但是在航空插头这里这样的问题就少很多，能让很多厂家顺利工作。
只用黄色导线进行线束维修，维修位置要用黄色胶带标明。
屏蔽的导线不允许修理，损坏时应整个更新。
维修车辆电源系统时不允许进行钎焊。
原则上不要修理焊接连接件，如有必要为损坏的导线并联一根导线。
尽可能不要松开车身的搭铁线。
每次维修后应进行功能检查。如有必要必须清除故障代码存储器，将系统至于基本位置或进行匹配。电蜂优选是一个专业的连接器采购，线上批发销售商城，不仅整合了多年所积累的供应链和技术资源，还严格把控供应商资质，确保所有连接器产品都是从工厂直接拿货，不存在中间商渠道。平台产品覆盖新能源连接器，储能连接器，RJ45连接器，重载连接器，种类齐全。