MWD2.0/0.12L煤矿用液压挖掘机 与传统的柴油动力小型挖掘机相比，由于采用电动液压系统，因而具有噪声低、无尾气排放等特点，更适用于井下使用。 采用无尾设计 在不同高度的断面内灵活作业采用无尾设计，只需极小回转半径，即可获得很大的开挖面积。

MWD2.0/0.12L 煤矿用液压挖掘机主要由行走装置、工作装置、回转机构三大部分及液压、电气两大系统组成。通过各部分的协调配合。终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各项作业过程。

1、用途：
MWD2.0/0.12L煤矿用液压挖掘机适用于煤矿、金属矿、非金属矿、竖井、斜井及平 巷的掘进、装岩、清底及冻土层的挖掘作业；满足挖掘、卧底、扩帮、侧掏、破损、破岩、铲运、清理皮带机底部、装车、平整巷道等各种功能。
2、优点：
　　1）可以根据巷道大小变化，调节臂的高低，避免触碰锚杆，锚索，巷顶板，从而使挖掘机在不同高度的断面内灵活作业；
　　2）采用无尾设计，只需极小回转半径，即可获得很大的开挖面积；
　　3）三节臂油缸采用内藏式结构，保护油缸，且装设有保护套，避免工作过程中发生碰撞而损坏油缸；
　　4）液压先导控制系统，可在任何严峻的作业过程中都能配合操作产生足够的液力及作业速度；所有的操纵杆都可以用很小的力量进行操作，舒适便捷；
　　5）独到的整体动态超低重心设计，能够在起重或斜坡作业中更加稳定；
　　6）液压系统由负载敏感系统组成，可以大大提高电机的利用效率，减少系统发热，结构紧凑，节能高效；
　　7）采用国内先进电控系统，能满足380V/660V(1140V)电压；
　  8）可分解拆装。

3、工作原理：外接三相660（380）V电源，通过电气控制按钮操纵油泵，用多路阀手柄来操纵液压马达，马达带动分动箱，分动箱分别带动前、后桥转动，从而带动轮胎行走。本机无需独立的刹车止动系统，在斜坡上停车时，只需将多路阀行走控制置于中位，此时液压系统使前、后轮处于闭锁状态而无法倒退；当需长时间停车时，需将抬槽提起使前铲板着地以实现驻车。

　4、工作机构

　　本机工作机构由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸组成。

　　工作原理：由油泵工作，通过多路阀手柄来操纵大臂、斗杆、挖斗来完成上升、下降、前伸、后缩、回转、挖掘等各种功能。控制回转油缸伸缩可使大臂作左右旋转，回转油缸两端装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动，大臂油缸有杆腔一端装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿，磨损后可以更换

　　机架

　　本机输送机构由前铲、从动滚筒、滚筒、托辊、输送带组成。

　　工作原理：外接三相660（380）V电源，通过矿用隔爆型电磁起动器起动电机，用多路阀手柄来操纵液压马达带动滚筒从而实现输送带转动，达到连续输送功能。

　　液压系统

　　本机液压系统设备由钢球液压马达、齿轮泵、优先阀、多路换向阀、液压转向器、液压油缸、液压支架软管、散热器、回油滤油器、液压油箱及电缆组成。液压软管使用时有安全标志证书，且在有效期内。

　　液压系统工作循环过程如附图六中所示（黑色线条及箭头为进油管和进油流向，蓝色线条及箭头为回油管和回油流向）：通过液压油管，液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连；转向器、多路换向阀、优先阀均通过回油支管与回油总管相连；回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

　　液压油泵通过轴与电机同步运转，启动电机，齿轮油泵开始工作，从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入多路换向阀和液压转向器，为行车和作业做好准备。

　　进行作业时，其中任一阀扳至某一工作位置时，则滑阀切断中立位通道、同时打开阀体两腔，液压油从高压腔进入油缸一腔，推动活塞完成某一作业动作，而油缸另一腔的低压油经阀的另一腔经滤清器、液压油散热返回油箱，若阀杆扳至相反位置，反向重复上述过程。

　　装载机额定工作压力为12Mpa，若工作时负载过大，分配阀的安全阀自动打开，高压油直接经回油管返回油箱，防止液压元件、管路及构件损坏。